Sistema é muito caro e complexo para ser produzido
A Volkswagen recentemente informou que o motor 1.4 litro dotado de compressor e turbo deverá ser descontinuado na próxima geração de propulsores da marca.
A justificativa é que a fabricação do sistema seria cara e complexa demais para continuar a equipar a linha Volkswagen. A marca acredita que a tecnologia mais recente de turbocompressores pode atingir desempenho semelhante com um custo muito menor. O motor ganhou o prêmio de Motor do Ano em 2009 e 2010, e era descrito como "uma obra prima da tecnologia de downsizing".
